trot attelé · Édition 1957
Prix de France 1957
🏆 Vainqueur 1957
Gélinotte
- Driver
- Charlie Mills
- Entraîneur
- Charley Mills
- Propriétaire
- S. Karle
- Père
- Kairos
Arrivée officielle (3 premiers)
- 1er Gélinotte
- 2e Emden
- 3e Smaragd
Contexte de l'édition
L'édition 1957 du Prix de France dans la discipline courses de trot (attelé et monté). Le vainqueur, Gélinotte , drivé par Charlie Mills, était entraîné par Charley Mills pour le compte de S. Karle.
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Prix de France 1957 : focus sur l'édition
L'édition 1957 du Prix de France (courses de trot (attelé et monté)) a constitué une étape importante dans l'histoire de cette course. Cette épreuve fait partie des courses de trot (attelé et monté), une des grandes disciplines hippiques pratiquées en France.
L'épreuve a été remportée par Gélinotte. Le driver Charlie Mills menait le cheval, entraîné par Charley Mills pour le compte de S. Karle. À l'arrivée, Emden s'est classé deuxième, suivi de Smaragd. Cette édition du Prix de France 1957 s'inscrit dans une histoire continue du prix, créée depuis plusieurs décennies et organisée chaque année selon le calendrier hippique français.
Pour consulter l'historique complet du Prix de France (toutes éditions, palmarès, records), rendez-vous sur la page principale du Prix de France. L'annuaire turf-quinte-base répertorie également les autres grandes courses de la discipline courses de trot (attelé et monté).
À propos du Prix de France
Le Prix de France, officiellement dénommé Prix de France Speed Race (et anciennement Grand Prix de France jusqu'en 2020), est une course hippique de trot attelé disputée chaque année depuis sa création. Cette épreuve se tient le premier ou le deuxième dimanche du mois de février, ce qui en fait un rendez-vous hivernal incontournable du calendrier du trot français. Sa particularité réglementaire réside dans la sélection des drivers : seules les personnes ayant remporté au moins trente victoires sont admises à piloter les trotteurs engagés. Cette condition garantit un plateau de drivers expérimentés et un niveau de compétition élevé. Le Prix de France est considéré comme une course de prestige, attirant l'attention des passionnés de trot attelé pour son caractère technique et stratégique. Son hippodrome principal, non précisé dans les sources générales, accueille cette épreuve sur une distance qui reste stable d'année en année. La course se distingue par son ancienneté et sa régularité dans le calendrier hippique français.
Caractéristiques et intérêt
Cette course se démarque par le niveau d'exigence imposé aux drivers, ce qui rehausse la qualité technique de l'épreuve. Les trotteurs participants sont généralement des chevaux d'âge confirmé, habitués aux compétitions de haut niveau. L'obligation pour les drivers de justifier d'au moins trente victoires avant de pouvoir participer filtre les moins expérimentés et favorise des parcours tactiques, où la stratégie de course prime sur la puissance brute. Pour les parieurs turfistes, le Prix de France représente un intérêt certain : la sélection naturelle des drivers réduit les écarts de niveau et rend les pronostics plus fiables. Les partants étant souvent des chevaux réguliers, les rapports peuvent être intéressants sans être excessivement spéculatifs. Cette épreuve s'inscrit dans le cycle hivernal des grandes courses de trot attelé, offrant un spectacle de qualité aux amateurs. Le tracé, dont les détails précis ne sont pas divulgués ici, favorise les chevaux ayant un bon finish et une pointe de vitesse terminale. Le Prix de France constitue ainsi une étape importante du meeting d'hiver et un indicateur de la forme des meilleurs trotteurs en début d'année.
La discipline du trot
Le trot est une discipline hippique où le cheval doit impérativement maintenir une allure symétrique à deux temps, dite « trot », sans jamais rompre au galop sous peine de disqualification. Cette exigence technique distingue fondamentalement le trot des courses de plat ou d'obstacle. Vous trouverez deux grandes spécialités : le trot monté, où le jockey chevauche le cheval, et le trot attelé, où le driver conduit l'animal depuis un sulky, un petit chariot léger à deux roues.
Les distances varient généralement entre 2 000 et 3 000 mètres, selon l'hippodrome et la catégorie de l'épreuve. Les chevaux de trot sont majoritairement de race Trotteur Français, une race réputée pour son endurance et sa cadence régulière. L'équipement spécifique inclut des licols, des œillères, et des fers adaptés à la piste. Parmi les hippodromes typiques, on peut citer Vincennes, Enghien, Caen ou encore Laval, qui accueillent des réunions régulières tout au long de l'année. La discipline exige une grande complicité entre le driver et le cheval, ainsi qu'une lecture précise des trajectoires pour économiser les ressources dans la phase finale.
Histoire et tradition
Les courses de trot trouvent leurs origines au XVIIe siècle dans les campagnes françaises, où les paysans organisaient des compétitions informelles pour tester la vigueur de leurs chevaux de trait. C'est au XIXe siècle que la discipline s'est structurée, avec la création du premier hippodrome dédié à Vincennes en 1863, selon les sources historiques. Le Trotteur Français, issu de croisements entre des chevaux normands et des trotteurs américains, est devenu une race emblématique.
En France, le trot occupe une place culturelle majeure, notamment via le Prix d'Amérique, événement populaire qui attire chaque année un large public non spécialisé. La Société d'Encouragement à l'Élevage du Cheval Français (Le Trot) gère la discipline et promeut l'élevage national. Cette tradition perdure grâce à des milliers de courses organisées sur tout le territoire, faisant du trot un pilier des courses hippiques françaises.